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装甲地坪的缺点:在市区阅兵时,如何避免装甲车的履带损坏路面?

2021-11-18 03:56:50 | 阅:

装甲地坪的缺点:在市区阅兵时,如何避免装甲车的履带损坏路面?

金属履带对地面的破坏相当严重

装甲地坪的缺点:在市区阅兵时,如何避免装甲车的履带损坏路面?

为了强化重达数十吨战车的通行能力,一般来说坦克或者重型步兵战车都采用履带式行走装置太平洋手机版下载装甲地坪的缺点。就像是自己给自己铺路,这样对于各种地形的通过能力都很不错,在复杂地形下比如野外环境,要比轮式战车的通行能力好得多。

装甲地坪的缺点:在市区阅兵时,如何避免装甲车的履带损坏路面?

坦克的巨大重量都是通地履带与地面直接接触的装甲地坪的缺点。按类型可分为金属履带和挂胶履带两类。金属履带的履带板在与地面接触的一面铸有花纹太平洋手机版,主要是为了提高履带与地面之间的附着性能。金属履带的结构比较简单,成本也低。非常适合野外环境下的通行。但是如果在公路上行驶时则会严重的破坏路面。挂胶式履带呢,安装这种履带的坦克或战车的通行能力要优于金属履带式,除了比较湿滑的情况下,大多数地形上挂胶式履带表现都要比金属履带更好。不过有一个缺陷就是寿命短,成本高。一般大量装备坦克的国家,出于成本考虑不会为坦克全部配挂胶式履带,而以金属履带为主。

坦克战车使用的挂胶履带

挂胶式履带还有一个优势就是装甲地坪的缺点,在公路上行进的时候对地面的破坏很小。因此一般重型履带式战车在进入城市参加阅兵时,都会采用挂胶式履带。避免了金属履带对地面的损坏。

另外,重型装甲装备由于重量过大,在进入城市时太平洋苹果版。会遇到很多桥梁,而这些桥梁是有重量限制的。动辄40吨起超过50吨的坦克如果通过一些有限重的桥梁会很麻烦。这种情况下,坦克都是先由大型拖车通过公路机动到集结地,坦克自身动力寿命有限,尽量避免不必要长途行军。在到达集结地后,坦克装备要依靠自己的动力前进到阅兵集结地,这时要尽量不走桥梁,而以地面铺设的道路为主。这样就能避免过重的车体重量对桥梁的损坏。个人曾多见看过国庆阅兵式的装备进城方式,全部是采用轮式装备从桥上通行,履带装备从桥下辅路通行的方式。

参加阅兵式的主战坦克为了不破坏路面,采用的都是挂胶式履带

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