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直流充电桩和交流充电桩的区别是什么?

2021-11-17 02:58:21 | 阅:

充电桩目前分为交流充电桩和直流充电桩。交流桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电太平洋在线代理下载,功率一般比较小(一般有7kw、22kw、40kw等功率),充电速度一般较慢,故一般安装在小区停车场等地。

首先说一下直流的充电桩,充电速度比较快,也就是我们俗称的“快充”,一般是安装在高速公路旁的充电桩,这种充电桩通常固定安装在电动汽车外,和交流电网连接,可以直接输出直流电给车载电池的供电装置太平洋手机版下载。这种充电桩的输入电压采用的是三相四线的交流电,然后输出为可调直流电。因为采用的是三相四线制供电,所以可以提供足够的功率,而且这种方式输出的电压和电流调整范围大,可以满足快充的要求。

一般来说太平洋官网下载,直流充电桩体型比较粗犷,这是因为内部需要有交流电变直流电的电源模块,而且充电的功率越高,模块的数量也就越多,桩体相应的也就越大。而且这种充电桩的枪头不一样,直流充电桩是使用的是9线插头,而交流充电桩使用的则是7线插头。

然后说一下交流电动汽车充电桩,这种相比直流的充电桩要慢一点,因此人们也叫它慢充,这种充电桩是专门为车载充电机提供交流电源的供电装置,也就是说交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。

因为结构的复杂程度相差过大,直流充电桩的制造成本会更加地高,因此如今的直流充电桩的价位会显著高于交流充电桩。

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请问农村盖房两层,不挖地基改用8米电杆下点有用吗?

农村盖两层的楼房,用8米的电线杆下点,这还真是一种脑洞大开的构想。虽然不知你是总么会想到这的,但以我们的普遍认识来看,觉得用电线杆作基础是没有一点实际效果的,当然我也没作过实验,也可说从没人这样用过。下面只来谈谈自己个人的几个看法。

直流充电桩和交流充电桩的区别是什么?

1、这电线杆是如何埋进去的。

直流充电桩和交流充电桩的区别是什么?

电线杆如是用重力压进去的,那可能还有一点点帮助,只是电线杆真能这样轻松压进去吗,除非底下全是稀泥或是完全的软土。可真要是这样的地形,那电线杆也就如浮在水中的木头,没实际作用。

如果我们是先挖一个8米深的小洞,再将电线杆放入其中的,那外围填充的松土层能对电线杆产生多大的力就不用说了吧!如果周围是填充的混凝土,那其作用力想来就不是由电线杆承受了。可见,从这来看还是不行。

2、电线杆的数量是多少。

电线杆是每个柱子下面一根电线杆,还是排列式的全电线杆?

想来排列式的电线杆是不可能的,其成本大到难以想象,得先挖8米深的地基深沟,才能将全部电线杆放进去。如果真这样做,以两层的楼房来说,应该还是有用的,既便排一行不行我们还可以并列放两排电线杆吗?说笑了,这其实是不可能的,谁会以这样大的成本来做这种吃力不讨好的事?难道不知道用混凝土填充?这样多干脆!看来,这种方式虽有效果,却没实施的价值。

如是一个柱子下一根电线杆,参照第一点所说,是产生不了多少承受力的。

3、电线杆光滑的表面有多少磨擦力。

这第三主要就是以电线杆光滑的表面和一头大一头小的特性来说的。

想像一下,如果我们是将大头朝下,那电线杆所产生的力是不是只有朝底那一面有受力情况?因为下大上小,其上层的表面可说都可随着底面的口子轻松下沉,周围也就可以说产生不了一点点的磨擦力。

如是小头朝下,以电线杆光滑的表面来说,这不就如农民用针扎布鞋底?看来这也产生不了多大的力。

可见,不管从哪来说,用电线杆当地基下的柱子来用,是没多少实际应用效果的。大家说是这样吗?如有不同想法,也欢迎一起来讨论!谢谢!

钢筋混凝土预制桩施工程序中的送桩是做什么

【解答】在打桩时,如果桩顶标高较低,当桩机不能将桩打入设计位置,而需要用送桩器辅助,将预制桩共同送至设计位置,这一过程称为送桩。 

【延伸】钢筋混凝土预制桩的施工有两种,第一种是静压,另一种是锤击。分别说明两种施工方法以及送桩过程 。

 采用静压法施工时,静压桩机的起重机构将预制桩吊起放入夹持器内,夹持器将预制桩紧紧地夹住,然后通过主油缸推动夹持器向下,利用静压桩机的自重把预制桩压入土中。由于静压桩机的夹持器离地面有一定距离,无法将桩压至设计位置,这个时候,需要使用夹持器将送桩器(实际上就是一根铁柱子,也有使用下一孔位的预制桩代替送桩器的。)夹住,对准未到位的预制桩,继续下压,达到把工程桩压至设计标高的目的,这就是静压送桩。

采用锤击法施工时,锤击桩机的起重机构将预制桩吊起后,桩端放至桩位,桩顶放进锤头下面的限制桶内通过锤的重量压住桩,然后调整桩的垂直度,然后通过柴油锤下砸的动能将桩打入土中。如果桩顶标高比地面还要低,则无法将桩压至设计位置,这个时候,需要使用送桩器(实际上就是一根铁柱子,锤击工法中禁止使用工程预制桩代替送桩器。)对准未到位的预制桩,继续下砸,把工程桩压至设计标高的目的,这就是锤击工法的送桩。

        静压工法施工时,送桩不一定是要把桩顶送至地面标高以下,桩顶也可能在地面以上。而锤击工法施工时,送桩一定是因为桩顶标高比地面低,如果桩顶标高比地面高,是不需要送桩的,这是静压工法施工和锤击工法施工送桩的区别。

将桩打入地面以下设计位置

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